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  将报废的汽车轮胎,不改变其物理性能包裹到托辊管体上,改变了摩擦磨损的机理。胶层厚度14.5—38(毫米),在钢管托辊两个月被磨断的位置,可以使用60个月以上,比钢管托辊管体的耐磨性提高几十倍。尤其是用汽车轮胎橡胶生产的缓冲托辊,使用寿命也提高十几倍。

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